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相比于宝马一直变来变去的“鼻孔” ... 奔驰似乎从不打算改变自己的气场。
阳光好 ... 空气好 ... 景色好 ... 车也很好 ... 一切都刚刚好 ......
坊间有云：宁愿相信宝马X5推上改装手术台，也不要联想奔驰GLE可以和改装沾边。或许，奔驰GLE的购买群体心里装着的是保时捷卡宴（无奈荷包又不争气），眼睛又从来不嫖宝马X5一眼，心理斗争如此复杂，很难有心思为中国改装文化做出贡献。但是我有幸遇到一台极有品味的GLE，无需过多操作和多费银两，恰如其分地简单升级一套锻造轮毂，丝毫没有破坏奔驰与生俱来的高级感。
公益性普及一个改装知识点：这个世界上容易改装的车种是SUV，只需要为它更换一款轮毂立马出视觉效果，而这里想表达的重点是——大家可以花多点时间去理解爱车的线条和气场，并找出一款与之风格搭配的轮毂单品，即可视觉大换装，且不需要更换轿车常见升级的绞牙避震器。
今天通过多角度展示，为大家展示一波“小改怡情” ......
再优雅也好歹是中大型SUV，时而必须亮出霸气狂野的一面。
正侧面的视觉流畅柔和不少
繁华都市、高档写字楼并不是奔驰永恒不变的拍摄背景 ......
奔驰出现在这样的环境背景下是不是更有视觉冲击？
轻量化锻造，兼具高强度
银色涂装比较耐看和百搭
阳光下 ... 极度优美的线条
本文中GLE升级的轮毂单品为ASPEC的单片锻造系列，从造型上，让人容易直接联想到兰博基尼某款轮毂，幅条既有多面的细节勾勒，粗壮的“花瓣”不会让GLE出现头重脚轻的直视感。这是体现车主心思和细节的地方，大家做好笔记了。
轮毂J值（宽度）对于后期升级的车主而言，也是一个很重要的考虑点。因为轮毂边缘尽可能与车身翼子板处于水平位置，车身姿态越发饱满，气场也就越强烈。
跑起来也透着那份从容和沉稳的气质
车尾角度更有厚重的分量感...妥妥的豪华大气范儿
操控不算灵活，但也绝对不笨拙。
最后给所有GLE车主一个建议，虽然黑武士风格轮毂又或者AMG轮毂和奔驰车型有着相互吸引力，但这些单品（风格）基本是对应着整车提升方案，也就是说，当你的GLE并未进行前后包围的AMG升级，而贸贸然选择黑化款轮毂，大概率是会被行内玩家嘲笑的。
、盘不动AMG我们也完全可以有自己的改装思路和风格 ......
奔驰似乎永远和细条幅竞技风格无缘，但它却独享那份雍容华贵。
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